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日志樣式

南京網(wǎng)站建設(shè)需要多少錢(客運(yùn)站如何發(fā)展)客運(yùn)站經(jīng)營模式,

日前,四川成都汽車總站發(fā)布消息,其運(yùn)營的線路將在6月份陸續(xù)停止售票,該站也將停止運(yùn)營,相應(yīng)的車次會(huì)轉(zhuǎn)移到成都東站汽車站或城東客運(yùn)中心。近年來關(guān)停客運(yùn)站的新聞屢見不鮮,那么,道路客運(yùn)行業(yè)該如何發(fā)展?

專家認(rèn)為,客運(yùn)站不是消失,而是轉(zhuǎn)型高鐵的開通、公路網(wǎng)的完善、私家車的增多、運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化等因素,均對傳統(tǒng)客運(yùn)行業(yè)造成了沖擊對此,行業(yè)管理部門在主動(dòng)作為,客運(yùn)站也在積極探索新的發(fā)展路徑各地客運(yùn)站轉(zhuǎn)型升級的過程中有不少亮點(diǎn)值得借鑒。

01一站多點(diǎn)在站外設(shè)置多個(gè)上下客站點(diǎn)方便乘客乘車,并以信息化連接各站點(diǎn)廣東廣州羅沖圍客運(yùn)站停運(yùn)后,轉(zhuǎn)變?yōu)閺V州市區(qū)的招呼站,根據(jù)客流聚集特點(diǎn)在市區(qū)鋪設(shè)站點(diǎn),多在地鐵口、樓盤社區(qū)、公交總站附近,可覆蓋傳統(tǒng)客運(yùn)站輻射不到的范圍,為周邊居民打通出行“最后一公里”。

02多元化經(jīng)營拓展旅游集散、小件快運(yùn)、車輛充換電甚至商業(yè)綜合體等服務(wù)由于吉林琿春沒有機(jī)場,旅客前往很不方便,琿春市公路客運(yùn)總站以琿春客運(yùn)站為平臺(tái)建立了延吉機(jī)場琿春城市候機(jī)樓城市候機(jī)樓的機(jī)場巴士在琿春與延吉機(jī)場之間每天固定6個(gè)班次往返,乘客可以享受直達(dá)機(jī)場的“一站式”便捷運(yùn)輸服務(wù),候機(jī)樓還提供查詢航班信息、訂購機(jī)票、改簽、異地辦理登機(jī)牌等服務(wù)。

5月15日,廣州公交集團(tuán)天河客運(yùn)站新天威旅游線下旗艦店開業(yè),客運(yùn)站線路覆蓋了省內(nèi)六成的熱門旅游勝地新天威旅游線下旗艦店位于客運(yùn)站內(nèi),為游客提供旅游咨詢和線路選擇,提升游客出游體驗(yàn)感03定制客運(yùn)開展“點(diǎn)到點(diǎn)”、“門到門”的服務(wù)。

四川成都東站、山西大同新南客運(yùn)站等站點(diǎn)均引進(jìn)定制客運(yùn),旅客可根據(jù)需求通過平臺(tái)軟件進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約,無需進(jìn)站,即可享受上門接送服務(wù)清遠(yuǎn)市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司自今年3月1日起,也開通了班車定制服務(wù)針對站點(diǎn)平臺(tái)知名度不高、客戶群體數(shù)量偏低的情況,今年5月10日,清遠(yuǎn)粵運(yùn)與滴滴遠(yuǎn)途合作推出全新定制產(chǎn)品——站點(diǎn)巴士,現(xiàn)已開通兩條線路。

在《還遠(yuǎn)沒到為道路客運(yùn)站唱挽歌的時(shí)候!》一文中,專家指出,只有消失的企業(yè),沒有消失的行業(yè)客運(yùn)站的興起和轉(zhuǎn)型,是一個(gè)時(shí)代發(fā)展的縮影,宣告了靠把持供給側(cè)資源等客上門的出行時(shí)代結(jié)束了,我們迎來了一個(gè)更加多元化、便捷化的多彩出行時(shí)代。

期待更多的客運(yùn)站探索出新的發(fā)展路徑!來源 | 中交出行研究院 吉林省運(yùn)輸管理局 清遠(yuǎn)日報(bào)編輯 | 劉雯卉審核 | 連萌監(jiān)制 | 陳林投稿郵箱:[email protected]商務(wù):010-64266095

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