廣西公司網(wǎng)站建設(shè)一條龍全包（運營商局方停機）運營商已停機，
當(dāng)?shù)貢r間23日，私營航天企業(yè)維珍軌道公司宣布，公司將永久停止運營總部位于美國加利福尼亞州的維珍軌道公司在聲明中說，公司將把資產(chǎn)出售給四家競標(biāo)勝出方，隨后結(jié)束運營維珍軌道感謝員工和股東，表示公司將因其“開創(chuàng)性技術(shù)”和“在商業(yè)火箭發(fā)射領(lǐng)域的實質(zhì)性貢獻(xiàn)”被銘記。
據(jù)法新社報道，維珍軌道拍賣資產(chǎn)所獲回籠資金約3600萬美元，僅相當(dāng)于這家公司2021年末在美國股市達(dá)到的35億美元市值的百分之一維珍軌道公司成立于2017年，由英國富豪理查德·布蘭森創(chuàng)辦的維珍集團(tuán)控股維珍軌道致力于以空基運載火箭方式發(fā)射小型衛(wèi)星：在一架經(jīng)過改裝的波音747型飛機飛行過程中釋放火箭，火箭隨即點燃助推發(fā)動機，向上爬升，最終將所攜帶的衛(wèi)星送入軌道。
2021年上市后，維珍軌道前景一度看漲今年1月，維珍軌道嘗試在英國本土實現(xiàn)的空基運載火箭衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)以失敗告終，投資者對它逐漸失去信心該公司最終于今年4月初在美國申請破產(chǎn)保護(hù)曾是馬斯克SpaceX的勁敵。
在私營航天領(lǐng)域，馬斯克的SpaceX風(fēng)頭無人能敵，但還是有一些公司跟馬斯克叫板，也都是超級富豪投資的，比如英國億萬富豪理查德布蘭森創(chuàng)立的維珍軌道布蘭森不僅創(chuàng)建了維珍航空公司，還熱衷于航天投資，旗下的兩家公司中，維珍銀河在2021年首次實現(xiàn)了人類私人太空旅行，維珍軌道則主打衛(wèi)星發(fā)射，跟SpaceX的定位差不多。
央視報道截圖
馬斯克、貝索斯和布蘭森，這三名億萬富豪爭相實現(xiàn)了商業(yè)化的太空之旅維珍軌道主要業(yè)務(wù)是為美國宇航局、美國國防部、巴西航天局、Argit Quantum在內(nèi)的商業(yè)、軍事和政府客戶，把衛(wèi)星送入太空據(jù)悉，傳統(tǒng)的運載火箭從地面發(fā)射臺垂直發(fā)射，維珍軌道“發(fā)射器一號”火箭在美國加州長灘設(shè)計制造，由一架波音747改裝飛機將火箭帶至萬米高空后釋放，再由火箭將衛(wèi)星等載荷送入太空，實現(xiàn)空中發(fā)射。
直到今年之前，維珍軌道在加利福尼亞州的沙漠有過5次發(fā)射，4次成功但2023年1月，維珍軌道在英國進(jìn)行的發(fā)射活動失敗，原本計劃由“宇宙女孩”號747飛機在空中發(fā)射火箭LauncherOne，但二級出現(xiàn)異常，9顆LEO近地軌道衛(wèi)星損失。
作為極具冒險精神的超級富豪，20世紀(jì)70年代開始，布蘭森旗下的維珍商業(yè)帝國不斷開疆拓土，幾十年間集團(tuán)業(yè)務(wù)已遍布音樂、旅游、航空、零售、珠寶、金融、互聯(lián)網(wǎng)等不同領(lǐng)域布蘭森一生熱愛探險旅行，最大的夢想就是擁抱太空。
這次，維珍軌道的破產(chǎn)停運，對年過七旬的布蘭森而言，只不過是“又一次失敗”而已。來源：央視新聞、極目新聞編輯：王真出品：荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）