南通網(wǎng)站建設(shè)多少錢僅需500元（空姐對體重要求嚴(yán)格嗎）空姐不能太瘦嗎，
潮新聞客戶端評論員陳江
海南航空空中乘務(wù)員圖片來源：海南航空官方微信空姐外表靚麗，穿著制服，飛遍世界，這是不少年輕女孩的夢想職業(yè)但光鮮的背后，卻有著不為人知的殘酷：有時候因身上多出幾兩肉，就可能被打入“冷宮”據(jù)上游新聞報道，今年6月初，海南航空向其客艙部的空中乘務(wù)員發(fā)布通知，對乘務(wù)員進行“關(guān)于專業(yè)化形象的篩查和管控提示”，其中明確對女性乘務(wù)員的體型、體重進行不同等級的管控，超出標(biāo)準(zhǔn)體重值10%的女性乘務(wù)員將“立即停飛減重”。
此事火速登上熱搜，引發(fā)了廣泛關(guān)注和爭議有網(wǎng)友直接發(fā)問：這是影響端茶倒水，還是影響拿毛毯，影響展露五星笑容了？也有網(wǎng)友忍不住調(diào)侃：假如楊貴妃在世，再漂亮也當(dāng)不成空姐啦？有資深人士則指出，這種因?qū)徝绖儕Z工作權(quán)利的做法，對女性的要求過于苛刻，涉嫌就業(yè)歧視。
誠然，就航空業(yè)的服務(wù)本質(zhì)和競爭激烈程度，我們或許能夠理解這類舉措出臺的初衷，就是迎合社會“瘦白美”的審美據(jù)說空姐的體重會影響飛機的重量和油耗，或會增加飛機的運行成本；其實更重要的是空姐的體態(tài)和形象，直接關(guān)系著乘客的感受，進而影響航空公司的品牌形象和客戶滿意度。
但這種出于“專業(yè)化形象”的需要，對空姐身材體重施行的嚴(yán)格管控，真的合理嗎？雖然都知道空姐職業(yè)對形象有要求，但這么嚴(yán)苛的規(guī)定在國內(nèi)航空業(yè)中屬于首創(chuàng)該標(biāo)準(zhǔn)基于一種非常簡單的算法，忽略了個人的身體差異比如有些人天生骨骼較大，而有的健身達(dá)人，身體含脂率低，這些人在視覺上即使相當(dāng)苗條，稱起來也會“顯重”。
以一個簡單的公式套用所有人，會讓一些健康的身體在規(guī)定上被視為超重，直接導(dǎo)致結(jié)果的不公平不合理再者，對一個乘務(wù)員的工作，難道不是以專業(yè)能力和服務(wù)態(tài)度為評價標(biāo)準(zhǔn)嗎？《勞動法》保護勞動者的合法權(quán)益，規(guī)定不得對員工的身體、外貌等私人問題進行過度干預(yù)。
一些法律界人士為此表示，如果“空姐體重超過10%將被停飛”的規(guī)定，沒有經(jīng)過合法的法律程序制定，那么海航的行為涉嫌違反勞動法，因為它增加了勞動者的勞動義務(wù)，有可能面臨勞動爭議和法律糾紛必須要指出，這種對女員工進行體重管理的做法，將女性形象與體重掛鉤，還違背了性別平等的原則，進一步加大了社會眾多女性的身材焦慮。
在性別平等和勞動法合規(guī)的視角下，航空公司應(yīng)考慮形象要求與員工權(quán)益之間的平衡一言以蔽之，空姐身上的體重，還是該自己說了算我們應(yīng)尊重她們的職業(yè)選擇和個人尊嚴(yán)，絕不能以體重論英雄