南寧東風(fēng)好孕包出生（中國政法大學(xué) 朱青）中國政法大學(xué) 朱琳，
極越汽車近期引發(fā)了公眾廣泛關(guān)注與討論，對此，中國政法大學(xué)副教授、北京市電子商務(wù)法治研究會(huì)副會(huì)長、律師朱巍表示，安撫好車主和員工是當(dāng)前首要責(zé)任與此同時(shí)，清晰的責(zé)任劃分也非常重要，將有助于構(gòu)建更健康的商業(yè)環(huán)境。
從法律角度看，企業(yè)CEO應(yīng)承擔(dān)主體責(zé)任與后果從事實(shí)層面看，極越事件已基本清晰，公司遭遇了嚴(yán)重的經(jīng)營挑戰(zhàn)有媒體指出，極越的暴雷屬于經(jīng)營不善，并非突發(fā)情況CEO在戰(zhàn)略制定和內(nèi)部管理上出現(xiàn)失誤和紕漏，導(dǎo)致公司在業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、人事上重心不明確，成本過高進(jìn)而資金鏈斷裂。
極越公司首席執(zhí)行官夏一平也公開承認(rèn)錯(cuò)誤，在戰(zhàn)略決策上過于樂觀，對造車難度和資金需求預(yù)估不足，導(dǎo)致資金鏈緊張、運(yùn)營陷入困境根據(jù)《中華人民共和國公司法》第一百四十七條規(guī)定，高級管理人員應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和公司章程，對公司負(fù)有忠實(shí)義務(wù)和勤勉義務(wù)。
對此，朱巍指出，如對公司的生存與發(fā)展構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性損害，不排除追究高級管理人員在法律層面應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任與后果從理性角度分析，依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，股東、董事、高管在公司治理中各自有著明確的權(quán)責(zé)范圍按照最新修訂的《公司法》第一章第四條內(nèi)容，極越是有限責(zé)任公司，也就是說股東以其認(rèn)繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任；股份有限公司的股東以其認(rèn)購的股份為限對公司承擔(dān)責(zé)任。
公司股東對公司依法享有資產(chǎn)收益、參與重大決策和選擇管理者等權(quán)利朱巍進(jìn)一步解讀到，從公司角度來說，作為股東的百度與吉利并不存在為極越兜底的義務(wù)，雙方的行為更多出于社會(huì)責(zé)任也就是說，作為股東的百度、吉利對極越在公司法上的責(zé)任早已履行完畢。
處理極越這類問題，依法辦事是準(zhǔn)尺為妥善處理并構(gòu)建更穩(wěn)健的商業(yè)環(huán)境，需多管齊下朱巍表示，目前擺在公司面前最重要的，還是要妥善處理好各方訴求，各方正當(dāng)利益都應(yīng)當(dāng)被依法保護(hù)，無論是員工，還是股東長遠(yuǎn)來看，我們需要不斷提升企業(yè)經(jīng)營者的法律意識(shí)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，促使各方在商業(yè)活動(dòng)中自覺遵循法律規(guī)則，形成理性有序、規(guī)則明確的市場經(jīng)濟(jì)新生態(tài)，從而有效保護(hù)企業(yè)員工、車主以及股東等各方利益，推動(dòng)商業(yè)活動(dòng)在法治軌道上健康、可持續(xù)發(fā)展。