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長治網站建設500元(怎么看公司發(fā)展空間)企業(yè)發(fā)展空間的重要性,

原標題:熱點追蹤 | 用發(fā)展空間看公司未來紅周刊 作者 | 苗中杰《紅周刊》:2022年金迪克實現營業(yè)收入3.18億元,同比減少18.81%;實現凈利潤4154.43萬元,同比減少49.62%但公司2023年第一季度實現營業(yè)收入1.06億元,同比大增751.94%,公司凈利潤也由上年同期的-264.18萬元增至3634.62萬元,這樣的增長能否持續(xù)?。

邱諍:金迪克是繼華蘭疫苗之后,國內第二家四價流感疫苗獲批簽發(fā)及上市銷售的企業(yè)2022年受新冠疫情影響,造成終端接種疫苗困難,因此公司2022年銷售收入較上年出現了下滑,同時公司因流感季產品銷售不及預期,對于期末預計無法實現銷售的庫存商品全額計提存貨跌價準備金3269.21萬元,因此公司凈利潤大幅下滑。

流感病毒毒株每年都可能出現變異,故每年均需接種流感疫苗我國的流感季主要是從每年9月至次年5月,流感疫苗企業(yè)的產品每年一般于當年8月開始上市銷售,因此主營流感疫苗的企業(yè)經營業(yè)績也隨之出現明顯的季節(jié)性波動特征,對應的流感疫苗銷售旺季主要集中在9-12月,次年1-6月為銷售淡季。

金迪克在銷售淡季的一季度營業(yè)收入和凈利潤大增的原因主要系2023年一季度國內多地流感疫情高發(fā),促進了流感疫苗的銷售,同時部分2022年四季度因接種不便受到影響的用戶需求在2023年一季度實現接種與金迪克一樣,目前國內四價流感疫苗市占率第一的華蘭疫苗2023年第一季度凈利潤也出現了大幅增長。

金迪克和華蘭疫苗一季度營業(yè)收入和凈利潤的大幅增長雖屬偶發(fā)因素,而從數據來看,中國流感疫苗接種率目前偏低,很多人對流感認知不足,習慣性把流感與感冒混為一談,無法意識到接種流感疫苗的重要性,我國流感疫苗總體接種率約3%,遠低于歐美接近50%的接種率,與國外有近10倍左右的差距。

目前一些地區(qū)已在探索如何更方便民眾接種流感疫苗,這有助于提高流感疫苗接種率,隨著民眾健康意識的提高,未來金迪克、華蘭疫苗有望迎來新的增長期

《紅周刊》:聚和材料2022年收入凈利持續(xù)雙增長,實現營業(yè)收入65.04億元,較上年同期增長27.94%;實現凈利潤3.91億元,較上年同期增長58.53%2023年一季度公司實現凈利潤1.24億元,同比增長19.70%,未來是否還有增長空間?。

邱諍:聚和材料收入和利潤主要來源于正面銀漿的銷售,正面銀漿是制備太陽能電池金屬電極的關鍵材料,2022年全球光伏新增裝機230GW,同比增長35.3%;我國光伏新增裝機87.41GW,同比增長59.3%,因此公司收入及凈利實現了雙增長。

2023年一季度公司營業(yè)收入和凈利潤分別較上年同期增長5.31%和19.70%,但公司公允價值變動收益高達6202.94萬元,若扣除非經常性損益,公司的凈利潤為6094.98萬元,較上年同期的10289.33萬元大幅下滑40.76%。

近些年聚和材料的產能、產量及營業(yè)收入持續(xù)高速提升,2019年公司的產能僅為264噸,營業(yè)收入僅8.93億元2022年隨著公司募投項目年產3000噸導電銀漿搬遷及擴能建設項目(一期)的建成投產,公司導電銀漿總產能達到了1700噸(包括正面銀漿1200噸、背面銀漿500噸)。

2022年公司正面銀漿產量為1390噸,產能利用率超過100%,按此計算公司2023年正面銀漿產量雖仍有提升的可能,但幅度將會有限,而2023年一季度公司毛利率的下滑已經導致了公司扣非后凈利潤快速下滑,而從另一家主營銀漿產品的上市公司帝科股份的情況來看,銀漿行業(yè)毛利率下滑的趨勢暫時還難以扭轉。

《紅周刊》:永安行2022年實現營業(yè)收入6.78億元,同比下降22.40%;實現凈利潤-6782.46萬元,同比下降254.69%公司在年報中稱將致力于推動兩輪車的綠色氫能革命,未來2-3年氫能產品的業(yè)務收入將成為公司的主要業(yè)務收入,其前景如何?。

邱諍:2022年永安行扣非后虧損高達1.27億元,公司2022年虧損的主要原因之一是公司計提應收賬款壞賬損失達1.22億元,但計提后公司應收賬款賬面價值仍高達6.92億元,而公司2022年的營業(yè)收入僅6.78億元,仍存在繼續(xù)計提壞賬準備的可能。

永安行于2018年開始布局氫能產業(yè),并以氫能產業(yè)作為未來的重點發(fā)展方向(主要為氫能自行車),2021年終于在年報中看到公司氫能產品實現銷售及服務收入32.30萬元,2022年公司的氫能銷售及服務收入也僅有314.37萬元,且毛利率僅為25.20%。

據媒體報道,2022年永安行大規(guī)模量產的面向消費端的氫能自行車Y400正式上市,該車官方售價12800元,若按此價格計算2022年該車銷量慘淡(本文已刊發(fā)于4月22日《紅周刊》,文中提及個股僅為舉例分析,不做買賣推薦。

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