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日志樣式

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12月18日,招商港口漲1.58%,成交額2.96億元,換手率0.82%,總市值514.44億元根據(jù)AI大模型測算招商港口后市走勢短期趨勢看,該股當前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象,主力趨勢不明顯主力沒有控盤中期趨勢方面,下方累積一定獲利籌碼。

近期該股有吸籌現(xiàn)象,但吸籌力度不強輿情分析來看,目前市場情緒悲觀異動分析高股息精選+航運概念+一帶一路+粵港澳大灣區(qū)1、招商港口連續(xù)3年股息率分別為:2.54%,3.13%,3.63%2、公司主要從事集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運輸及其它配套服務(wù),主要經(jīng)營深圳西部港區(qū)24個集裝箱泊位和15個散雜貨泊位,汕頭港9個集裝箱泊位、2個散雜貨泊位,10個件雜貨泊位,1個煤炭專用泊位,湛江港2個集裝箱泊位、33個散貨泊位,順德港4個多功能泊位,漳州港2個集裝箱泊位、6個散貨泊位,斯里蘭卡CICT4個集裝箱泊位、HIPG4個多功能泊位、2個油品泊位和4個集裝箱泊位,多哥LCT3個集裝箱泊位,巴西TCP4個集裝箱泊位。

3、主營集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運輸及其它配套服務(wù),公司旗下?lián)碛腥A南地區(qū)重要的進出口港口區(qū)——赤灣港區(qū)及與之配套的港口服務(wù)企業(yè)18家,隨著深圳在國家“一帶一路”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)中的重要先鋒作用,深圳正加打造成為連接“一帶一路”的國際航運。

4、深圳企業(yè),央企,主營集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運輸及其它配套服務(wù),作為大灣區(qū)的主要港口之一,有望受益于大灣區(qū)的發(fā)展(免責聲明:分析內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng),不構(gòu)成投資建議,請投資者根據(jù)不同行情獨立判斷)。

資金分析今日主力凈流入-3202.95萬,占比0.11%,行業(yè)排名35/36,該股當前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象,主力趨勢不明顯;所屬行業(yè)主力凈流入-1626.66萬,當前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象,主力趨勢不明顯區(qū)間今日

近3日近5日近10日近20日主力凈流入-3202.95萬-2611.82萬-3721.19萬-6448.98萬-1.37億主力持倉主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額5414.74萬,占總成交額的5.28%。

技術(shù)面:籌碼平均交易成本為18.55元該股籌碼平均交易成本為18.55元,近期該股有吸籌現(xiàn)象,但吸籌力度不強;目前股價靠近壓力位20.65,謹防壓力位處回調(diào),若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情公司簡介。

資料顯示,招商局港口集團股份有限公司位于廣東省深圳市南山區(qū)招商街道工業(yè)三路一號招商局港口大廈23-25樓,成立日期1990年7月19日,上市日期1993年5月5日,公司主營業(yè)務(wù)涉及集裝箱和散雜貨物的港口裝卸、倉儲、運輸及其它配套服務(wù)。

最新年報主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為:港口業(yè)務(wù)95.28%,保稅物流業(yè)務(wù)3.40%,其他業(yè)務(wù)1.32%招商港口所屬申萬行業(yè)為:交通運輸-航運港口-港口所屬概念板塊包括:空間計算、油氣存儲、央企改革、回購增持再貸款、融資融券等。

截至12月10日,招商港口股東戶數(shù)3.34萬,較上期減少10.04%;人均流通股75410股,較上期增加16.64%2024年1月-9月,招商港口實現(xiàn)營業(yè)收入121.66億元,同比增長3.50%;歸母凈利潤37.36億元,同比增長18.63%。

分紅方面,招商港口A股上市后累計派現(xiàn)52.21億元近三年,累計派現(xiàn)34.01億元機構(gòu)持倉方面,截止2024年9月30日,招商港口十大流通股東中,南方中證500ETF(510500)位居第六大流動股東,持股457.37萬股,相比上期增加162.91萬股。

南方阿爾法混合A(010357)位居第八大流動股東,持股391.47萬股,為新進股東香港中央結(jié)算有限公司位居第九大流動股東,持股388.99萬股,相比上期減少198.91萬股國富深化價值混合A(450004)、。

招商證券(香港)有限公司退出十大流通股東之列風險提示:市場有風險,投資需謹慎本文為AI大模型自動發(fā)布,任何在本文出現(xiàn)的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構(gòu)成個人投資建議。

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